据 CarMax 称，97% 的美国司机驾驶自动驾驶汽车。在世界其他地区，这一比例较低，但即使在英国，例如，近年来，自动汽车的销量也翻了一番多，现在占道路上新车的大部分。
这是个好技术。自动汽车依靠传感器换档，而不是手动换档杆和离合器。他们更容易驾驶。随着越来越多的自动原生电动汽车下线，手动变速器的日子似乎屈指可数。

自动化很好。我们越不依赖人为干预，事情就会越顺利。我们希望物联网能够反映这一点，通过产品和材料无线通信信息，实现一系列数字应用，从食品追踪到资产追踪，再到药物依从性监测。但到目前为止，物联网主要是手动操作，其特点是 RFID 标签、二维码和扫描仪。人们期望通过一系列的敲击和扫描来建立互联网和事物之间的连接，并构建一个比它应该花费的成本更高的通信接口基础设施。
为了更好的供应链、真正的智能建筑、更大的可持续性以及万物互联而不是昂贵的物联网，需要一个新的自主物联网。

创造对日常产品的洞察力
今年早些时候，在对各种物联网技术的测试中，可持续发展联盟与亚利桑那州立大学合作，发表了一项关于使用数字标签测量整个生命周期服装使用的可行性的研究。目标是通过关于耐用性、寿命、可修复性和再利用的更好信息来促进更可持续的服装生产和消费。

可持续发展联盟发现，服装中的数字标签——NFC（近场通信）、二维码、RFID（射频识别）和蓝牙标签——可以衡量其使用的积极效果，消费者会发现访问数据的价值从标记的衣服。然而，挑战在于如何收集数据。该研究的作者写道：“在被动系统在技术和经济上可行之前，需要制定激励措施，让人们在一段时间内可靠地参与。” 换句话说，当前的物联网技术需要太多的人工干预才能实现这样一个系统的全部好处。

那些当前的物联网技术，特别是 RFID、NFC 和 QR 码，已经让我们走得很远。但在物联网的边缘——人们衣橱里的衣服、冰箱里的食物、整个医疗保健系统的医疗用品——物联网仍然是黑暗的。公司在将物联网技术用于车辆、电器、集装箱、建筑系统……昂贵的物联网等方面取得了长足的进步。但他们才刚刚开始面临将原材料、成品、产品包装和我们周围的大部分事物连接到万物互联的挑战。这种类型的连接需要基于蓝牙和云解决方案等无处不在的技术的自主物联网。

如何美国云基础连接万亿
从以数百亿个连接物品衡量的昂贵物联网发展到包含数以万亿计的商品和材料的万物互联，不仅需要廉价、量产的数字标签，还需要具有无限可能的通信基础设施。规模。
必要的标签是一次性、接近零成本、支持蓝牙的物联网贴纸，让一切变得智能。贴上物联网贴纸的东西可以了解自己的位置、状况和周围环境，并将这些信息传达给基于云的传感平台。基础设施是当今存在的所有蓝牙无线电，而且每小时都会有更多的设备上线。大多数人不会随身携带 RFID 扫描仪来启动物联网通信。但他们确实携带了相当于始终连接的蓝牙扫描仪的东西，也就是他们的智能手机。此外，我们的家中开始装满蓝牙连接设备，包括智能扬声器、安全摄像头，甚至我们的冰箱和洗衣机。

自主万物互联的功能类似于 Apple 的新型 AirTag 设备，它通过一个由附近接入点和支持蓝牙的 iPhone 组成的庞大的现有网络来传达其位置信息。所有这些无线电都充当扫描仪传感器，能够从 AirTag 或 IoT 标签读取和传达信息的无线电装置越多，它们就越准确、可靠，从产品的位置到温度的所有内容。一旦启动，通信是自动的。

万物之智
Wiliot 相信这种自主的万物互联——万物智能——标志着感知即服务 (SaS) 的开始。一旦数以万亿计的商品和材料现在“暗”到物联网，在没有传感或连接的情况下，开始通过物联网贴纸和基于人工智能的分布式传感器网络进行安全通信，世界各地的行业将获得对其运营、供应链、客户的前所未有的洞察力，和更多。

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